Academy 1/48 Hawker Hunter F.6

Janne.S skrev:He he, nejdå....jag jobbar oregelbundna tider bara, vilket medför att jag har mer tid ibland än annars (dessutom har vi inga barn än)

Akta dig för de elaka dvärgarna!! De förstör allt vad modellhobby heter! Jag har aldrig någon tid över längre...

Det finns alltid gaffatejp...........tjepa fast kottarna på väggen å sätt igång å bygg!!!

Hur går det med powerloadern, Klasse?

Happ, var det dags igen då.....skulle ha slängt upp det här igår men det blir 2 updates idag istället

Då var det dags att börja limma ihop kroppen...
Började med att fästa luftintag, cockpit och utblås i ena kroppshalvan


Sedan limmade jag bara på dessa och höll ihop kroppen med tejp.


Stjärten är uppdelad i två delar och för att dessa ska likka rätt så limmade jag på en halva i taget. Det är lättare att få det att ligga rätt mot flygkroppen när man gör så, då slipper man slipa och spackla i just den fogen. Det är lättara att slipa och spackla mittfogen.


Sedan kunde jag limma ihop kroppen också ända fram till cockpiten.....sträckan framför cockpiten sparade jag till senare.



Nosen består också av 2 delar, en del där kanonerna sitter och sedan noskonen. Jag vet att Academy gjort så för att de ska kunna göra fler versioner av Huntern...men det betyder inte att jag gillar det för det Det blir bara massa extra spacklande å slipande!
Hur som helst så började jag med att bara limma fast kanon delen i bakkanten så den sitter bra mot flygkroppen.


Då har jag 3 olimmade fogar, en i mitten och två på sidorna...


här är ett mysterium....när jag satte in Aires cockipten så blev det en glipa på ca 5mm framför instrumentpanelen. Den kan bara sitta på det sättet...så då är frågan, vad är det som ska sitta framför?


Sedan på med noskonen och det hela justeras så det ligger jämnt med övriga ytor....sedan limmar jag fogarna som jag lämnade.
jag hatar när det blir nivåskillnader på delar i flygkroppen, på det här sättet minimerar jag dom. Visst det blir lite glipor men det är lättara att fixa gliporna än att slipa som en tok på ena sidan och spackla som en galning på den andra för att få det jämnt!



Så det var kroppen det, jag ska slipa å spackla senare.....det är lite tråkigt tycker jag så jag väntar med det tills jag inte har något bättre för mig
Senare komer en update om hjulbrunnar och ställ!

Så var det hjulbrunnarna och ställen då!

Hjulbrunnarna består av två lösa väggar och vingarnas över-respektive underdelar.


På huvudställen drog jag lite koppartråd för att det skulle se lite trevligare ut



Jag började med att blåsa Alclad gloss Black Primer på allt eftersom det ska vara aluminium på allt i hjulväg. Lät det stå några timmar och blåste sedan AlcladII white aluminium.


Sedan målade jag kablar å lite annat jox med svart, rött och gult....helt efter eget huvud (kalla det konstnärlig frihet) Därefter lade jag på en wash av obränd umbra.


Sedan limmades det hela ihop.


Landningsställen lade jag på olika washer....först en med obränd umbra och sedan en med svart. umbran färgar aluminiument lätt gulaktigt och ser väldigt oljigt ut och sedan det svarta för att accentuera detaljerna.


Så på med hjulen på ställen, för att sedan läggas undan för huvudmonteringen senare efter målningen och allt.




Så det var det för den här gången....kommentarer och tips alltid välkommet som vanligt

Härligt att se Janne! Jag tycker det var mycket bra byggtips på ihopsättningen av kroppshalvorna! Håller med fullständigt, hellre glipor än nivåskillnader!
Landningställen blev mycket snygga! Inser att jag helt enkelt måste investera i lite olika Alcladnyanser, för Humbrols silver räcker liksom inte till i alla lägen.

Håkan

Framför allt är fördelen med Alclad att den härdar direkt och du kan göra washer och allt möjligt å den inom en kvart efter du målat! Den lägger sig som en emaljyta på plasten och är lika hård!!

Jo, jag har hört det och det låter ju himla praktiskt med en färg som härdar så snabbt!

Håkan

Nu ska vi se, hur långt hade jag kommit?

Visst ja, Börjat bygga ju!

Men först lite spackel å slipning.....*suck*
]

slipat......kan säga att det inte var kul att slipa inne i luftintagen...men det var tvunget!


På med vingarna på fågeln! Precis som jag gjorde tidigare så börjar jag med en vinghalva, fäster den i kroppen och försöker få den att passa så bra som möjligt! Den här gick riktigt bra...inge spackel här inte!


Underifrån....



Åsså på med undersidan, där blev det visst en liten springa....kanske inte slipper spackel helt och hållet ändå : (



Så gjorde jag likadant på andra sidan....börjar likna en Hunter det här ju!



Men spackla slapp jag inte alls på den här sidan...så på med spackel å slipa, slipa, slipa!



Sådäringa, då var vingarna på plats...då ska vi titta lite på det häringa området då! Det är en glipa där som inte ska vara där mellan instrumentpanelen och nederkanten på vindrutan.



Jag limmade dit en bit plasticard och sedanbyggde jag upp med spackel så jag fick en klump att försöka skulptera.



det blev väl sådär...hoppas ingen tittat in med lupp när den e klar. Blaskade på ett lager cyano på den för att fåtill en lite finare yta....spacklet var rätt skrovligt...nu blev det jämnare och jag kan finputsa det utan att det lossnar bitar.



Sedan ska det på lite smågojs som luftbromsar å antenner ( jag skar bort de gamla å tänker göra nya i plasticard) och annat sedan är det nästan dags att prima den.....
Tror ni jag hinner få färdig den till fredag, då det är månads möte i Gbg..... skulle vara kul men vi får se vad jobbet har att säga om min tid!

kommentera gärna på å kom med tips som vanligt

Klart den blir klar till på fredag

Du får ta med den även om den inte är klar. Jag är ruskigt nyfiken på att kika på den.

Spännande att du väljer att limma in vingdelarna var för sig mot kroppen.
Har själv funderat på att göra det men inte riktigt vågat att genomföra tanken.
Du upplever inte att vingarna blir osymetriska vad avser tjocklek och anfallsvinkel när du gör på det sättet?

Roligt att se hur bygget framskrider och se hur du angriper olika problem som uppstår!

Hoppas att vi får fler som vill berätta om hur de går tillväga när de bygger.
Vore kul att läsa motsvarande om bilbygge, fartyg, figur, diorama, pansar och alla andra typer av förebilder.

Vet att det finns många duktiga byggare därute som har mycket att berätta.

Ser fram emot nästa rapport ifrån dig.

mvh
Johan

Tack för kommentarerna Johan!

Anfallsvinkeln blir liksom inget problem när det urfasat i flygkroppen där vingarna ska sitta. Det blir i princip omöjligt att få in dom i fel vinkel. Men däremot om jag hade limmat ihop vingarna innan jag fäste dom vid kroppen så var väl risken ganska överhängande för nivåskillnad och gliporna skulle blivit större, plus att antagligen skulle jag ha fått bekymmer med luftintagen......spackel e dyrt


Jag tycker det är trevligt att Gbgforumet är igång igen och det behöver ju inte bara var göteborgare som skriver här, visst kan det vara så att många hellre skriver i stockholms forumet. Det är ju inget som hindrar dom från att skriva här med! Ska det bli ett levande forum så vore det trevligt med mer än 5 pers som skriver inlägg.....å bara i vår lokalförening så är vi ju fler än så. Gbgforumet är ju ingen konkurrent till Stockholmsforumet och samtidigt är den ju inte till enbart för göteborgare heller.

Så ut ur garderoberna alla byggers....släng upp inlägg och berätta hur ni gör!! Genom ställen som imageshack och photobucket kan man lägga upp bilder på det man gör och det är inte svårt och det är gratis!