Mitsubishi F-1 "Speed-bygget" i 1/48
Sida 1 av 2 • Share •
Sida 1 av 2 • 1, 2 
Mitsubishi F-1 "Speed-bygget" i 1/48
Hejsan hoppsan!
Knappt har Vigilanten hunnit kallna innan nästa låda hamnade på byggbordet! Det här bygget blev Vigilantens raka motsats....absolut inga extra detaljer utan Hardcore rakt ur lådan bara!!
Framförallt blev det ett speed-bygge där jag hade kniven på strupen för att hinna färdig den till Modell GBG. Det gick ju vägen tillsist, ni som var där såg den ju uppställd på bordet:D
Jag lovade en byggtråd i efterhand på GBG forumet så här är den!
Första intrycket när jag öppnade lådan var positiva...Det är en Gawa trots allt så man har ju lite krav på deras grejer.I slutändan så använde jag mindra spackel på hela den här modellen än jag använde på en vinge på Vigilanten!
Det här e låddan, men dekalerna blev lite annorlunda än på boxen....fick nämligen ett önskemål från en Holländare om att jag skulle göra ACM meet -95 istället, så han skickade dekalerna från sin modell till mig å jag petade dit dom!

Så jag satte igång å rycka i grejerna i lådan, här är den sedvanliga lilla skogen av delar. Eftersom det inte blir någe roligt detaljerande i cockpiten så kom figuren med åxå.

Grundades i svart..

Luftintagen består av 3 delar var, och ja inte passade dom någe vidare... Konstigt med Gawa att det mesta passar suveränt men så har dom vissa delar som har en fruktansvärd passform! Var dom bakis när dom gjorde dom delarna?

Jag målade cockpiten i Hum 140, egentligen tyckte jag att det blev lite för mörkt ovanpå den svarta preshaden...men men det stog så i instruktionerna så då använder jag det..


Lite washer och torrborstning på och för första gången så använder jag deras instrument panels dekaler....såg inte så hemskt ut...

Katapluttstolen....inga bälten eller annat jox....

Enda som jag tyckte var lite trist med dekalerna var att de inte riktigt matchade instrumenten i plasten! Irriterande men inget som jag gjorde något åt... Piloten kommer att skymma mycket i alla fall!
Ja piloten ja, jag är inge vidare på att måla figurer så den blir hjälplig i alla fall....G-dräkten i Hum116, böxer å handskar i Hum 66

Hjälmen tyckte jag skulle bli lite roligare än den grå som det står i ritningen att man ska ha. Så jag kladdade den med Airframe Aluminium med en vit visirkåpa
Sedan lade jag tunna röda stripes av dekalfilm över visirkåpan så det såg lite flashigare ut
Sedan var det washer och torrborstning som gällde!
Här är kontoret torrpassat innan jag slängde in den i skrovet

In med kontoret åsså limma ihop kroppen

Jag petade ihop vingarna och kroppen...inte mycket spackel som behövdes, ett par ställen mådde bra av lite spackel men för det mesta klarade jag mig med lite Cyano och ett knivblad:)

Tänkte jag skulle testa att preshada hjulbrunnarna åxå på den här...

Sedan allt annat som skulle vara vitt...ställ, luckor luftintag och liknande

Likaså hjulbrunnarna...ser ok ut tycker jag, det fanns några skarvar som behövde lite uppmärksamhet men spacklet kom så småningom på


SÅ lite spackel här och där...



Jag slipade med 600 grit och 2000 grit våtslippapper...inga bekymmer, det är nästan så jag blev lite osäker där ett tag eftersom jag var så van att spackla mycket på Viggien och F-1:an behöver så lite...
På med kåpan till instrumentbrädan och den lilla puckeln....


På med luftintagen....lite spackel å slipa där åxå



Slipade ner de områden jag spacklat

På med lilla fen-toppen

Maskade huven och vindrutan...

Hittade nya områden att spackla

Jag limmade på luckor och bromsar och annat temporärt inför målningen..

Sprutade lite svart runt ramarna...

Så var det dags att rista tillbaka alla bortslipade panellinjer och limma på alla små pryttlar som ska på.....slutade med att jag satt på golvet och limmade för det var inte kul att tappa en milimeter stor detalj!



Grunade med Hum 127...


Så var det dags att se vad Iwatan gick för!! Magnus hör upp!
Den var fantastisk! Det gick att blåsa riktigt fina linjer, jag kunde ha gjort övergångarna ännu finare men tidsbrist gjorde att jag fick vara lite mer oprecis!
Den tyckte om Tamyia färger bättre än Humbrol...antagligen har det med pigmentstorleken att göra. Jag använde XF-26 för det ljusgröna, XF-78 för det bruna och XF-61 för det mörkgröna



Buken målade jag med Hum 129...

Här är utblåsen som jag målade med Alcladd II Exhaust och Airframe Aluminium

Här har jag målat Exhaust på metallytorna, preshaden lyser igenom fint!



Nästan klar med detaljmålningen här

På med ställen ...


Så var målandet klart och jag blåste på lite johnson för att få en bra yta för dekaler och washer..


Senare så på eftermiddagen så började dekalerna komma på...jag var lite nervös för att johnsonet inte hunnit härda ordentligt...



Dekalerna på...åsså lite mer johnson för att försegla dekalerna inför washandet...



*SWOOSH* ....halkade visst

Klart!! så blev den efter 8 dagars byggande







Det var kul med ett litet "Speed-bygge" i skarp kontrast till Vigilanten som tog evigheter att få klar
Kul med delar som inte behövde så mycket spackel eller slipande heller.
Fick bra respons för den på Modell GBG även om den inte vann något men det är ju inte därför man bygger utan för att det är kul!
Den hade lite skavanker som jag direkt kan härleda till tidsbristen men jag hade förbannat roligt under resans gång så den platsar i alla fall i mitt vitrinskåp!
Niklas Knutzén tog massa bilder på de färdiga produkterna både på utställningen och hemma hos mig med sin flashiga kamera så jag kommer att göra en tråd med Jannes Collection så fort Niklas har skickat skivan med bilder...det blev en del!
Då kommer ni att slippa mina bilder tagna med nallen
Ja tills nästa bygge i alla fall
Ha det bra och limma lugnt!
Knappt har Vigilanten hunnit kallna innan nästa låda hamnade på byggbordet! Det här bygget blev Vigilantens raka motsats....absolut inga extra detaljer utan Hardcore rakt ur lådan bara!!
Framförallt blev det ett speed-bygge där jag hade kniven på strupen för att hinna färdig den till Modell GBG. Det gick ju vägen tillsist, ni som var där såg den ju uppställd på bordet:D
Jag lovade en byggtråd i efterhand på GBG forumet så här är den!
Första intrycket när jag öppnade lådan var positiva...Det är en Gawa trots allt så man har ju lite krav på deras grejer.I slutändan så använde jag mindra spackel på hela den här modellen än jag använde på en vinge på Vigilanten!
Det här e låddan, men dekalerna blev lite annorlunda än på boxen....fick nämligen ett önskemål från en Holländare om att jag skulle göra ACM meet -95 istället, så han skickade dekalerna från sin modell till mig å jag petade dit dom!

Så jag satte igång å rycka i grejerna i lådan, här är den sedvanliga lilla skogen av delar. Eftersom det inte blir någe roligt detaljerande i cockpiten så kom figuren med åxå.

Grundades i svart..

Luftintagen består av 3 delar var, och ja inte passade dom någe vidare... Konstigt med Gawa att det mesta passar suveränt men så har dom vissa delar som har en fruktansvärd passform! Var dom bakis när dom gjorde dom delarna?

Jag målade cockpiten i Hum 140, egentligen tyckte jag att det blev lite för mörkt ovanpå den svarta preshaden...men men det stog så i instruktionerna så då använder jag det..


Lite washer och torrborstning på och för första gången så använder jag deras instrument panels dekaler....såg inte så hemskt ut...

Katapluttstolen....inga bälten eller annat jox....

Enda som jag tyckte var lite trist med dekalerna var att de inte riktigt matchade instrumenten i plasten! Irriterande men inget som jag gjorde något åt... Piloten kommer att skymma mycket i alla fall!
Ja piloten ja, jag är inge vidare på att måla figurer så den blir hjälplig i alla fall....G-dräkten i Hum116, böxer å handskar i Hum 66

Hjälmen tyckte jag skulle bli lite roligare än den grå som det står i ritningen att man ska ha. Så jag kladdade den med Airframe Aluminium med en vit visirkåpa
Sedan lade jag tunna röda stripes av dekalfilm över visirkåpan så det såg lite flashigare ut
Här är kontoret torrpassat innan jag slängde in den i skrovet

In med kontoret åsså limma ihop kroppen

Jag petade ihop vingarna och kroppen...inte mycket spackel som behövdes, ett par ställen mådde bra av lite spackel men för det mesta klarade jag mig med lite Cyano och ett knivblad:)

Tänkte jag skulle testa att preshada hjulbrunnarna åxå på den här...

Sedan allt annat som skulle vara vitt...ställ, luckor luftintag och liknande

Likaså hjulbrunnarna...ser ok ut tycker jag, det fanns några skarvar som behövde lite uppmärksamhet men spacklet kom så småningom på


SÅ lite spackel här och där...



Jag slipade med 600 grit och 2000 grit våtslippapper...inga bekymmer, det är nästan så jag blev lite osäker där ett tag eftersom jag var så van att spackla mycket på Viggien och F-1:an behöver så lite...
På med kåpan till instrumentbrädan och den lilla puckeln....


På med luftintagen....lite spackel å slipa där åxå



Slipade ner de områden jag spacklat

På med lilla fen-toppen

Maskade huven och vindrutan...

Hittade nya områden att spackla

Jag limmade på luckor och bromsar och annat temporärt inför målningen..

Sprutade lite svart runt ramarna...

Så var det dags att rista tillbaka alla bortslipade panellinjer och limma på alla små pryttlar som ska på.....slutade med att jag satt på golvet och limmade för det var inte kul att tappa en milimeter stor detalj!



Grunade med Hum 127...


Så var det dags att se vad Iwatan gick för!! Magnus hör upp!
Den var fantastisk! Det gick att blåsa riktigt fina linjer, jag kunde ha gjort övergångarna ännu finare men tidsbrist gjorde att jag fick vara lite mer oprecis!
Den tyckte om Tamyia färger bättre än Humbrol...antagligen har det med pigmentstorleken att göra. Jag använde XF-26 för det ljusgröna, XF-78 för det bruna och XF-61 för det mörkgröna



Buken målade jag med Hum 129...

Här är utblåsen som jag målade med Alcladd II Exhaust och Airframe Aluminium

Här har jag målat Exhaust på metallytorna, preshaden lyser igenom fint!



Nästan klar med detaljmålningen här

På med ställen ...


Så var målandet klart och jag blåste på lite johnson för att få en bra yta för dekaler och washer..


Senare så på eftermiddagen så började dekalerna komma på...jag var lite nervös för att johnsonet inte hunnit härda ordentligt...



Dekalerna på...åsså lite mer johnson för att försegla dekalerna inför washandet...



*SWOOSH* ....halkade visst

Klart!! så blev den efter 8 dagars byggande







Det var kul med ett litet "Speed-bygge" i skarp kontrast till Vigilanten som tog evigheter att få klar
Kul med delar som inte behövde så mycket spackel eller slipande heller.
Fick bra respons för den på Modell GBG även om den inte vann något men det är ju inte därför man bygger utan för att det är kul!
Den hade lite skavanker som jag direkt kan härleda till tidsbristen men jag hade förbannat roligt under resans gång så den platsar i alla fall i mitt vitrinskåp!
Niklas Knutzén tog massa bilder på de färdiga produkterna både på utställningen och hemma hos mig med sin flashiga kamera så jag kommer att göra en tråd med Jannes Collection så fort Niklas har skickat skivan med bilder...det blev en del!
Då kommer ni att slippa mina bilder tagna med nallen
Ha det bra och limma lugnt!

Janne.S- Moderator

Re: Mitsubishi F-1 "Speed-bygget" i 1/48
Ja den blev mycket snygg Janne! Men så har jag ju sett den live också! 
Att smälla ihop en sån modell på 8 dar är ju inte illa! Hasegawa är ju rätt trevligt att bygga för det mesta!
Håkan
Att smälla ihop en sån modell på 8 dar är ju inte illa! Hasegawa är ju rätt trevligt att bygga för det mesta!
Håkan

Azgaron- Hedersomnämnande Modell Göteborg 2009

Re: Mitsubishi F-1 "Speed-bygget" i 1/48
Hehe, jo det var den...men lite stressigt blev det ändå 
Det var kul å skaka tass å träffa dig på Modell GBG
Synd att du inte fick med dig spitten....men det kommer fler evenemang.
Niklas håller på att bearbeta mig för att jag ska åka på C-4......får se hur det blir med det
Det var kul å skaka tass å träffa dig på Modell GBG
Niklas håller på att bearbeta mig för att jag ska åka på C-4......får se hur det blir med det

Janne.S- Moderator

Re: Mitsubishi F-1 "Speed-bygget" i 1/48
Hejsan Janne!
Jag säger bara en sak; ROCK´n´ROLL!
F-1an är en himla trevlig liten kärra!
Trevlig modell och ett snyggt bygge!
Vi är ett helt gäng från Östergötland som skall ner till C-4, så jag hoppas du (och andra trevliga Göteborgare naturligtvis!) kan komma.
Skulle vara kul att få träffa Er/dig (och din Viggie!).
Limma Lungt!
Stefan
Jag säger bara en sak; ROCK´n´ROLL!
F-1an är en himla trevlig liten kärra!
Trevlig modell och ett snyggt bygge!
Vi är ett helt gäng från Östergötland som skall ner till C-4, så jag hoppas du (och andra trevliga Göteborgare naturligtvis!) kan komma.
Skulle vara kul att få träffa Er/dig (och din Viggie!).
Limma Lungt!
Stefan
Re: Mitsubishi F-1 "Speed-bygget" i 1/48
Ja, det var trevligt att träffa dig och herr Caverö! Niklas hade jag ju träffat tidigare! Insåg lite sent att Johan och Simon också var där!
Får väl hälsa ordentligt nästa gång!
Såg en sak just nu, kan man bygga den som tvåsitsig också?
Håkan
Såg en sak just nu, kan man bygga den som tvåsitsig också?
Håkan

Azgaron- Hedersomnämnande Modell Göteborg 2009

Re: Mitsubishi F-1 "Speed-bygget" i 1/48
Det är en tvåsitsig maskin från början, T-2. På F-1 så tog dom bara bort huven på baksätet och satte plåt över och sedan petade de in lite elektriska mackapärer där. I huvudsak så togs F-1:an fram för att kånka på sjömålsrobotar, jag har beställt lite grejer som jag ska hänga under F-1:an så småningom 

Janne.S- Moderator

Re: Mitsubishi F-1 "Speed-bygget" i 1/48
Ok, så ingår delar i satsen till båda versionerna?
Håkan
Håkan

Azgaron- Hedersomnämnande Modell Göteborg 2009

Sida 1 av 2 • 1, 2 
Permissions of this forum:
Du kan inte svara på inlägg i det här forumet




