Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Skapa nytt ämne   Svara på ämnet

Sida 2 av 6 Föregående  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nästa

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Henrik Bergman i fre jul 19 2013, 17:34

Imponerande Very Happy 

Det här är nog den häftigaste jetmaskin som engelsmännen har tillverkat.
Synd att det inte räckte hela vägen.


/Henrik

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av cas i fre jul 19 2013, 18:00

Cockpiten tar sig väldigt må jag säga!
4xRb 05 måste vara an ganska o-uppskattad last hos besättningen...snacka om att utsätta sig för farozonen i direkt line-of-sight flera gånger om Very Happy 

cas
Vicesheriff


Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Björn Eriksson i fre jul 19 2013, 21:25

Tack Caverö, Matt, Henrik, Christer!

Christer skrev: 4xRb 05 måste vara an ganska o-uppskattad last hos besättningen...snacka om att utsätta sig för farozonen i direkt line-of-sight flera gånger om

Självklart hade dom både Lätt Attack och Jaktflyg i sällskap på sina uppdrag, så det klarade sig nog, (tar inte så hårt på det där) dessutom är Rb 05:orna i alla fall tidsenliga och användes ju på AJ 37orna.

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Björn Eriksson i fre jul 19 2013, 22:29

Kort historik
Utländska konkurrenter till SAAB:s 37-System

I April 1964 tillsattes en särskild Flygmaterialberedning vars uppgift blev att studera och jämföra utländska flygplanstyper med det av SAAB projekterade 37-Systemet. 
Ett flertal typer undersöktes och bland dem som kan nämnas är de Engelska attackflygplanen Hawker Siddeley Buccaneer och det under utveckling varande BAC TSR-2 
Även två Amerikanska flygplanstyper tittades det närmare på, General Dynamics F-111 Aardvark och McDonnell Douglas F-4 Phantom II

Den flygplanstyp som bäst stämde in på de uppställda svenska kriterierna och var med längst i fighten var F-4 Phantom, men den skulle bli ca: 30% dyrare en Viggen i underhåll och drift.

Att bygga TSR-2 som Svensk är alltså inte så konstigt som det verkar!

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Janne.S i fre jul 19 2013, 23:06

Jag kopierar det jag skrev i stockholmsforumet för enkelhetens skull

Mmmm...en svensk Ardvaark skulle vart något det!

Undrar vad vi hade haft för jaktkärror sedan då, F-16 eller Mirage 2000?


Janne.S
Moderator
Moderator


Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Björn Eriksson i fre jul 19 2013, 23:50

Tack Janne!

Jag kopierar det jag skrev i stockholmsforumet för enkelhetens skull

Njae! men inte helt omöjligt.

Annars så kom F-16, F-18, F-20 och Mirage 2000 in först i ett senare skede
som handlar om "Utländska konkurrenter till SAAB:s 39-System" 
men det är klart man vet ju aldrig hur det skulle ha tett sig om historien hade tagit andra vägar.

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Matt_Public i lör jul 20 2013, 00:43

@Janne.S skrev:Undrar vad vi hade haft för jaktkärror sedan då, F-16 eller Mirage 2000?
Uj, vad tanken på en 16C i splinter-cammo hemsöker min fantasi.

Var du tvungen? Laughing

Matt_Public
Master of DNF


Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av cas i lör jul 20 2013, 10:30

Matt, Bara för att spetsa till det lite kan du ju ta och F-16XL i splinterkammo och ta med den i gruppbygget Twisted Evil 

En TSR-2 för attack hade ju lämnat ett hål för jakten. Tror inte det hade varit så lätt att göra om TSR-2 till en svensk jaktkärra så nåt annat hade ju behövts. Men både F-16, F-18 och mirage 2000 är väl troliga kandidater, om nu inte FPL-39 hade stigit ur askan som en fågel fenix och optimerats för ren jakt-profil.

cas
Vicesheriff


Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Björn Eriksson i lör jul 20 2013, 11:08

Eller också hade man kunnat modefierat/uppgraderat J 35 Draken


Typ så här, fast det är ju förstås lite tråkigare.

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Björn Eriksson i sön aug 11 2013, 00:41

Lite jobbat på vapen arsenalen.



Modefiering på Rb. 04:orna




Maskning efter målning av vitt.


Modefiering av Viggens akan (förlängd vapenbalk)


Dessa kräva många maskningsomgångar.


Målning av vapenuppsättningen "Alles klar" lite dekalsättning kvar att göra.










Ytterligare modefiering av Viggens akan (bakpartiet)


Senast ändrad av Björn Eriksson den sön aug 11 2013, 03:41, ändrad totalt 1 gång

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Marlin i sön aug 11 2013, 00:45

Grymt snygg vapenlast Björn bom
/Bosse

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av cas i sön aug 11 2013, 12:09

Förödande samling pangsaker!
Snyggt målat!

cas
Vicesheriff


Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Matt_Public i sön aug 11 2013, 17:44

Vilket fläsklass! Mu-uh-ums! drunken

Matt_Public
Master of DNF


Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Björn Eriksson i mån aug 12 2013, 02:12

Cockpitbaljorna Klara!
Inte världens vackraste men får duga.









Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Matt_Public i mån aug 12 2013, 07:05

Ser funktionellt och fint ut, jojomen!

Matt_Public
Master of DNF


Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av cas i mån aug 12 2013, 08:57

Snygg cockpit är det allt!

cas
Vicesheriff


Användarens profil

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Marlin i mån aug 12 2013, 09:16

Snyggt kontor cheers
Jag tycker det duger mer än väl.
/Bosse

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Björn Eriksson i mån aug 12 2013, 13:28

Tack Matt, Christer och Bosse!

Ikväll ska jag försöka att scratcha till något på de helt släta cockpit sidorna, vi få se hur det går?

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Gigabyte i mån aug 12 2013, 17:49

Snyggt kontor !!!

Lycka till med hemslöjden  Smile

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Caverö i mån aug 12 2013, 18:47

Snygga säten och snygga paneler cheers 

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Björn Eriksson i mån aug 12 2013, 21:07

Tack Gigabyte och Caverö!

Nu skall jag rota lite i skrotlådorna, så får vi se om det finns något matnyttigt i dom.

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Björn Eriksson i lör aug 17 2013, 15:20

Scratch i cockpit färdig och målad.


Före: total avsaknad av detaljer.








Efter: Schratchad detaljering.


Målat med basfärgen.



Tillsammans med cockpitbaljorna.




Med ihopslagna kroppshalvor.

Till överst på sidan Gå ner

Sv: Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

Inlägg av Sponsored content Idag på 00:44


Sponsored content


Till överst på sidan Gå ner

Sida 2 av 6 Föregående  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nästa

Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan

- Liknande ämnen

Skapa nytt ämne   Svara på ämnet
 
Behörigheter i detta forum:
Du kan svara på inlägg i det här forumet